关灯 巨大 直达底部
亲,双击屏幕即可自动滚动
第36章 庞兴

一提到马和铁轨,人们就会想到清朝马拉火车闹出的搞笑故事,但实际上有轨马车的起源很早。

早在17世纪,欧洲那边的矿山就用上了马拉轨道煤车作为运输方式,用的就是木制轨道,直到18世纪下半叶,才出现了用铁条加固的木制轨道和铁制轨道,马拉轨道货车的优点是可以用同样的动力运输更多的货物。

到19世纪上半叶,有轨马车开始大规模替代公共马车,形成了成熟的城市公共交通运营模式。在蒸汽机车出现前,有轨马车一直是主要的交通工具之一,英国甚至修建过马拉铁路。

直到20世纪有轨马车才慢慢被淘汰,但时至今日,欧洲的很多国家还保留有部分有轨马车作为旅游景点使用。

不过张伟不打算做最开始那种简易圆木的轨道,他准备一次到位,直接做后来经过改良的L型轨道。

说干就干,在动手打磨了一

更多内容加载中...请稍候...

本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!

本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!

相关阅读